間もなく特番編集終了!

2012年12月09日

明日XDCAMに焼いて大阪に発送すればOK.

しかし、この総集編の字幕は見ものですね。

「あいやー!」とか
「あ”あ”あ”あ”-っ!!」とか
「うわああああああー」とか
「ううううううーっ」とか
「ぐぬぬ・・・」とか
そういう字幕がつくのでしょうか?

とくにインディ500のラスト2周は字幕入れてみたほうがおもしろそうですね。

ロータスが撤退

2012年12月07日



現地で12月7日、
ロータスは今季限りでインディカーシリーズから撤退することが発表されました。

開幕戦では5台がグリッドに並んだものの
インディ500が終わった後はHVMレーシングの
シモーナ・デシルベストロの1台だけとなっていました。

ベストリザルトは第2戦アラバマでのブルデイの9位。
まあ、しょうがないですね。

ロータスの撤退によって
ホンダとシボレーにはそれぞれ、全フィールドの60%の台数に
エンジンを供給できる体制を整えることが義務付けられました。

特番編集中。

2012年12月05日

もう、尺がパンパン。
あと33秒切らないといけないんだけど。
33秒って微妙・・・・・。

レイホールレターマンラニガンレーシングに新たなエンジニアが加入

2012年12月03日

長らくはアンドレッティオートスポーツに在籍し
昨年はKVレーシングでルーベンス・バリチェロを担当していた
エンジニアのエディ・ジョーンズの加入を発表しました。

すでに参戦を発表しているグラハムには
これまでもチームにいたジェイ・オコネルが担当することになると思いますが、
では、ジョーンズは2台目の担当になるのでしょうか?
ということは琢磨選手ではないということなのか??


で、エディー・ジョーンズのコメントによれば
「Jオコネルとジェリー・ヒューズらと共に仕事ができて光栄・・・・」とあるので
Jヒューズの残留はすでに決まっているようですね。

ご存じの通り、Jヒューズは琢磨選手とスーパーアグリF1時代に
タッグを組んでいて、2012年にはわざわざ琢磨選手がイギリスから
インディに呼び寄せたエンジニアですから
Jヒューズがチームに残るということは・・・・・・・ということなのでしょうか。

特番番宣完成!

2012年12月02日

明日に大阪へ発送します。
収録時にVTRを見ている時の琢磨選手のリアクションを集めました。
このリアクションは番組本編では流れないので
番宣だけでのチラ見せになります。
なので、番宣もお見逃しなく!!