潜入!ダラーラファクトリー

2013年03月31日



映像は本社イタリアのものですが
インディアナポリスの施設は一般の方も見学可能なんだそうです。
行ってみたいですね。

シモーナ大爆発の秘密

2013年03月30日



予選3番手スタートから
自身の初表彰台を目指す激走を見せたシモーナ。
結果的にはタイヤを使い果たして6位に終わりましたが
あの熱い走りの秘密は”コソ練”にあったわけですね。

以前にここで紹介しましたが
http://blog.gaora.co.jp/indy/2013/01/5335
ダラーラがイタリアの本社に建設したレーシングシミュレーターで
だいぶ走りこんでいたようです。

シモーナいわく
「ブレーキングの時には強烈にシートベルトが
体に食い込むようになっていて細かいところまですごくリアル」
「アメリカまで行かなくても実家から近いイタリアでテストができるのは楽」
なんだそうです。

いずれは、インディアナポリスにある
ダラーラのアメリカのファクトリーにも
同じものを建設する予定だそうです。

エンジンパワーとトルクを監視するインディカー

2013年03月29日

エンジンのピークパワーなどの性能は
インディカーオフィシャルにレース中にリアルタイムでチェックされています。



上の写真はハーフシャフト(後輪のドライブシャフト)ですが
指をさしている位置に発信機が取り付けられ
ギアボックスに取り付けたセンサーが電気信号に置き変えます。

タイヤに駆動力が伝わる時に
タイヤは路面からの抵抗を受けるので
エンジンが回りだすとハーフシャフトにねじれが生じます。

この時のねじれによるタイヤの回転数との微妙なタイミングの差を
センサーから読み取ってトルクを測定しています。

インディカーをテーマにしたアニメ映画「TURBO」

2013年03月28日



開幕戦の中で短く紹介がありましたが
上で予告編を見られます。

ターボチャージャーはその外見から
「カタツムリ」とも呼ばれます。

Autosport radioshowのゲストはヒンチです

2013年03月27日



今週の放送のゲストは開幕戦で初優勝ホヤホヤの
JヒンチクリフとSサベードラです。



日本時間水曜日の朝8時から生放送ですが、
こちらでオンデマンドでも聴けます。
http://www.autosportradio.com/current_show.aspx

ヒンチはそうとう喋りまくるでしょうね。
しかし、二人目がなんでサベードラなんでしょうか?
ヒンチの後じゃしゃべりにくいでしょ。