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道頓堀ツアー敢行！

2017年06月04日



我々は夕方のミナミにくりだし、づぼらやでフグ料理を堪能！
その後に道頓堀のグリコの前で記念撮影して帰ってきました。

武藤君は下の写真を琢磨選手にメールするそうです。
手を突き上げているのは武藤君です。


私以外の3人はラーメンを食べて帰るといって、消えていきました。終。

Posted at 21:20 | ディレクターInamine | この記事のURL

佐藤琢磨優勝特番ご視聴御礼！

2017年06月04日



ホテルでやっとゆっくり見られました。
ムトー君ほとんどしゃべってないですね。
画面上ではほとんどフリーズ状態。
この特番終了後のCM中で「あああ、つかれた」なんて言っていましたが・・・。

いつもの延長可能なレース中継とちがって
番組終了時刻やCMタイムなどが決まっているので
生電話インタビューや琢磨選手の生インタビューなどをVTRの間に挟み込むのが大変でした。

この番組は生進行なのにタイムキーパーがいない！！ので、村田さんの進行状況や電話の接続をうらで確認しながら常に残り時間を気にしていました。

琢磨選手の生インタビューはホントぎりぎりで、本当はもう少しお見せしたかったですが、レース前セレモニーのドライバー紹介でステージに上がる寸前でCMタイムもあったので素早く切り上げざるを得ませんでした。

それでも番組最後なスピーチVTR明けもそこそこにエンディングで畳み込むように番組は終了！
頭の中は常にカウントダウンとの戦いであまりコメンタリーが何を言っているのかをよく聞いていませんでした。

改めて番組を見直してみて、ヒロ松下さんや二朗さんのお話良かったですね。
本当にありがとうございました。
現場の天野さんも琢磨選手を何とか捕まえてくださってありがとうございました。

Posted at 17:33 | ディレクターInamine | この記事のURL

作戦が分かれたデトロイトレース1

2017年06月04日



今回は作戦が3つに分かれました。ウサギ作戦とカメ作戦です。
デトロイトでのレースは毎年作戦が分かれますね。
http://blog.gaora.co.jp/indy/2016/06/17921

①3ストップ作戦
70周のレースで満タンで走れる走行数は23周。なので2ストップでは足りません。
摩耗によるペースダウンが激しいソフト（レッド）タイヤを早めに交換して、残り2ストップでハードタイヤでできるだけ飛ばすという狙いです。

予選9位から4位フィニッシュしたニューガーデンが3ストップ勢では最上位でした。

琢磨選手も3ストップ作戦を選びましたが、ストラテジスト迷いが見て取れます。レッドタイヤでスタートしましたが12周目からペースダウンして18秒台を連発し15周でタイヤ交換のためにピットインしました。次のスティントでは4周のフルコースイエローを挟んで25周も走ったので、その後にコーションがでれば2ストップでも行ける可能性もわずかに出てきました。ここで、作戦担当の”ジギー”ハーカスは燃費セーブして2ストップに変更するかどうかを大いに迷ったのでしょう。41周目のピットストップ前には2位に上がっていたので、2ストップで行ければ十分に表彰台を狙えると踏んだのだと想像します。

終盤の琢磨選手のペースは良く、後続との差をつけることができたので残り5周で7位でピットインしましたが、8位でピットアウトしてそのまま8位フィニッシュしています。

②2ストップ作戦
ポールのGレイホールと予選6位のSディクソンは最初から2ストップ作戦でした。2ストップの場合は燃費走行とロングランが強いられますが、レース途中の4周のフルコースイエローが2ストップ作戦を大いに有利にしたのは間違いありません。

フルコースイエローとなった26周時点ですでに全車1回目のピットストップを終えていた上に、飛ばしていた3ストップ勢との差が無くなった言うのも有利になりました。フルコースイエローはフューエルウインドウとは関係ないタイミングだったので3ストップ勢はマージンを失うだけで何の利益にもなりませんでした。

③実質2ストップ作戦
スタート直後のスピンで最後尾まで下がりながら3位フィニッシュしたJヒンチクリフと予選20位から6位フィニッシュしたアレシンがこれに当たります。

最後尾に下がったヒンチとほぼ最後尾スタートだったアレシンはフルコースコーション中の2周目に燃料満タンにし直してハードタイヤに変更しました。その後は2ストップで行ったので、実際は3回ピットストップしていますが、レース上は2ストップ組と同じ作戦です。その作戦は見事に当たりました。

ということで、去年のデトロイトもレース1は3ストップ作戦のブルデイが優勝し、レース2は2ストップ作戦のパワーが優勝しています。デトロイトは毎年作戦が分かれますね。

でも、明日のレースは雨が予想されるのでさらに混乱するかもしれません。

ああ、こうしてまた解説書いてると仮眠する時間が・・・・。
よーし、このあと道頓堀に繰り出すぞ！！

2時間34分の生中継でした。

Posted at 16:15 | ディレクターInamine | この記事のURL

緊急青空会議を招集！

2017年06月04日



松田さんはすでに東京に帰られましたが、残った我々で青空のもと緊急たこ焼き会議を招集。今後のプランについて話し合いました。

しかし、みんなよく食べるわ。4時間前になか卯であれだけ食べてたのに。
私は全然おなかすいていません。

武藤君はこれから淀川堤防に走り込みに行くそうです。

大あっぱれ！いただきましたか。

Posted at 14:18 | ディレクターInamine | この記事のURL

琢磨優勝特番無事？に終了！

2017年06月04日



琢磨特番からデトロイトレース1生中継が慌ただしく終了して一同グッタリです。
行きつけのなか卯で脱力する一同。

お昼まで寝て、
6月11日放送のアメリカズカップのナレーション原稿書いて
ミナミに一同で食事に行って
グリコ看板見て
ホテルに戻ってレース2生中継に備えます。

まだ我々はハーフウェイです。

琢磨選手の生インタビューですが天野さんの努力でプリレースセレモニー中の琢磨選手を何とかキャッチ。

もともと、インディカーのメディアスタッフに直談判して1分くらいならばという条件のもとで無理やりインタビューをさせていただけました。

もうしばらくは我々のおねだりは通るかな・・・・？

Posted at 08:20 | ディレクターInamine | この記事のURL
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