デイリーがECRから参戦

2019年12月10日



米空軍のサポートを受けるコナー・デイリーはエドカーペンターレーシング(ECR)からの2020シーズンの参戦を発表しました。

デイリーはチームオーナーが参加しないロードストリートレースで#20をドライブするほかに第104回インディ500にも参戦することになっています。

ECRは#21にオランダ人ルーキーのリナス・ビーケイをフル参戦させることを発表していました。

デイリーは2018年より米空軍のサポートを受け、2019シーズンは第103回インディ500と最終戦に参戦していました。

レースカーは米空軍伝統で空軍機のA-10,F-16、F-35で採用されているサメ顔デザインがペイントされます。インディ500では別のカーナンバーでスペシャルペイントが施されることになっています。

エリクソンがチップガナッシに加入

2019年10月09日



チップガナッシは2020シーズンは3台体制に拡大し、その3台目にスウェーデン人のマーカス・エリクソンを起用することを発表しました。これで、ローゼンクビストと共に二人のスウェーデン人はチームメイトとなります。

29歳のエリクソンは2019シーズンにF1からインディカーシリーズに戦いの舞台を移し、アローSPMからフル参戦していました。ベストリザルトはデトロイトのレース2での2位フィニッシュで、そのほか6周のラップリードと88.5%の完走率を記録しています。

「チップガナッシと言うトップチームに加入したことを光栄に思います。この機会をくれたチームに感謝し、2020シーズンはさらにいい成績を残したいです。そして、スコットやフェリックスと言う最高のドライバーと共に参戦できるのは最高です。ぜひとも今シーズンの経験をもとにさらに上を目指していきたいと思います」とエリクソンはコメントしています。

ハーディングスタインブレナーがアンドレッティに合流

2019年09月22日



ルーキーのコルトンハータは来シーズンに関してアンドレッティハーディングスタインブレナーレーシングと契約を交わしたしたことを発表しました。
これまで在籍したハーディングスタインブレナーと共にアンドレッティオートスポーツに合流する形になります。

これで、来季のアンドレッティオートスポーツはハータマルコを入れで5台体制になります。

正式な合流は来シーズンからになりますが、技術提携はすでに今シーズンから始まっていて、昨年はアンドレッティでマルコのエンジニアを担当していたネイザン・オルークが今年はコルトン・ハータを担当していました。

そのハータは今年は第2戦のCOTAで初優勝し、インディカー史上最年少記録を更新。この最終戦の予選では今季3回ののポールポジション獲得して、ルーキーオブザイヤー獲得を狙っています。

エリクソンが今週末はF1ベルギーGPへ

2019年08月29日


アローズSPMはアルファロメオの要請によってマーカス・エリクソンのF1ベルギーGPへの出走を認め、変わってコナー・デイリーが今週末のポートランドGPでは#7をドライブすることを発表しました。

キンボールが最終戦までの残り2レースに参戦

2019年08月28日


カーリンは残り2レースで#23にキンボールを起用することを発表しました。

キンボールは今季はここまで4レースに参戦。ポコノでは10位フィニッシュし、去年のポートランドでは7位フィニッシュしています。